La division ‘ High Performance’ a été créée pour offrir le meilleur produit rapport qualité/prix/service répondant à une demande de clients exigeants et passionnés.
L’expérience acquise après des années de recherches dans le secteur de la compétition a permis de créer plusieurs gammes de produits répondant à un cahier des charges tant en matière d’applications RACING que TUNING
A ce jour, les objectifs ont été atteints.
Les passionnés de compétition peuvent donc aujourd’hui remplacer leur système de freinage d’origine par un système de freinage BREMBO HIGH PERFORMANCE permettant à la fois d’améliorer les prestations de freinage de leur véhicule mais également de trouver un confort de pilotage et une sécurité renforcée.
Ces produits HIGH PERFORMANCE répondent également à une demande de type TUNING, associant la technologie à l’amélioration de l’esthétique du véhicule.
Les nouveaux produits HIGH PERFORMANCE sont distribués par les "technical center".
C'est un magasin qui a soit une vocation compétition de part son implication au niveau racing (organisation de stage de pilotage ou journée de roulage) soit vocation tuning de part son activité de préparation de motos "compé-client" ou pour passage presse.
Nouvel étrier radial
Brembo a créé un nouvel étrier à fixations radiales (photo) parfaitement interchangeable (entraxe 108) aux fourches radiales des principales motos hyper sportives japonaises de série du marché (HONDA, YAMAHA, SUZUKI, KAWASAKI). Le corps de l’étrier est taillé dans la masse, les technologies de la compétition ont été appliquées au développement de ce nouvel étrier, lui conférant une puissance de freinage et une grande rigidité.
Les étriers sont livrés sous forme de kit dans un élégant coffret avec des plaquettes de frein sintérisées hautes performances ainsi qu’un manuel d’instructions, un choix d’autocollants Brembo et les indispensables autocollants ‘thermotape’ utilisés en compétition afin de vérifier la température des étriers dans le cadre de leur utilisation RACING témoignant de la haute qualité du produit.
Voir kit étriers radiaux
Nouveaux disques flottants
Ces disques ont été créés dans le but d’offrir à tous les propriétaires de motos super sportives japonaises (HONDA, YAMAHA, SUZUKI, KAWASAKI) d’excellentes prestations tant sur route que sur piste. Ces nouveaux disques existent en trois diamètres différents (300/310/320) et ont une épaisseur de piste freinante majorée (5.5) par rapport au disque d’origine des motos japonaises.
La piste freinante présente un perçage qui amplifie les performances du disque en réduisant les masses en rotation au profit d’un confort de conduite. La piste de frein est reliée par 10 plots en alu à une frette taillée dans la masse AVIONAL( aluminium hautes performances).
Les disques sont livrés dans un packaging contenant un manuel d’instructions et un choix d’autocollants Brembo.
Brembo a créé un nouvel étrier à fixations radiales (photo) parfaitement interchangeable (entraxe 108) aux fourches radiales des principales motos hyper sportives japonaises de série du marché (HONDA, YAMAHA, SUZUKI, KAWASAKI). Le corps de l’étrier est taillé dans la masse, les technologies de la compétition ont été appliquées au développement de ce nouvel étrier, lui conférant une puissance de freinage et une grande rigidité.
Ces disques ont été créés dans le but d’offrir à tous les propriétaires de motos super sportives japonaises (HONDA, YAMAHA, SUZUKI, KAWASAKI) d’excellentes prestations tant sur route que sur piste. Ces nouveaux disques existent en trois diamètres différents (300/310/320) et ont une épaisseur de piste freinante majorée (5.5) par rapport au disque d’origine des motos japonaises.