Il existe des disques fixes, flottants, Wave et Wave-flottants.
Disques fixes et flottants FERODO :
Tous les disques Ferodo sont fabriqués en acier inoxydable à haute teneur en carbon et découpés au laser. Ils garantissent :
• un meilleur coefficient de friction.
• une moindre usure du disque et des plaquettes de frein
• une plus grande robustesse
Les disques Ferodo sont classés en différentes familles :
• RX : disque flottant avec frette centrale en alliage, conçu pour éviter le voilement en cas de surchauffe du disque (9 plots de centrages).
• RF : disque flottant avec frette centrale en acier, conçu pour éviter le voilement en cas de surchauffe du disque (6 plots de centrages).
• R : disque fixe standard en une pièce, conçu pour augmenter et améliorer performance de freinage et usure par rapport au matériau d'origine.
Disques Wave Galfer :
Les disques « Wave » sont des disques acier/inox flottants au design des disques du Champion du Monde Supersport.
Ils sont également appelés de façon plus familière « disques marguerites » car la piste s'apparente à des grosses pétales de fleur.
Les modèles Wave sont issus d'une technologie sous licence Galfer.
Descriptif produit :
- Frette intérieure en aluminium.
- Piste de frein en acier-inox 5mm.
Commentaire produit :
- Gain de poids.
- Grosse attaque immédiate du freinage suivie d'un très bon feeling.
- Surfaçage constant de la plaquette de frein évitant le glaçage.
- L'appui constant des plaquettes sur 3 points permet une usure uniforme .
- Bonne dissipation calorifique.
- Ces disques sont adaptables sur quasiment toutes les meilleures ventes japonaises et européennes du marché.
Avantages d'un disque WAVE flottant :
Même caractéristique qu'un disque Wave, avec les avantages supplémentaires suivants :
- par le biais des 12 plots de centrage, la piste freinante s'auto-positionne par rapport aux plaquettes , absorbant toutes les déformations ou dilatations dues à un échauffement du disque.
- le système flottant absorbe également les défauts provenant de la route, du jeu, des roulements.
- la frette intérieure du disque est taillée dans la masse dans des aluminiums à haute résistance.
- La frette est disponnible en couleur (or / bleue/ noire / rouge) sans supplément !
Disques Racing SEMC-Brembo :
 Le disque acier/inox flottant est issu de la technologie Brembo. Il conserve les avantages de la fonte sans les inconvénients.
Les avantages qu'offrent les disques acier/inox sont multiples :
• une meilleure absorption des chocs thermiques,
• une épaisseur de piste à 5 mm offrant donc plus de résistance à l'usure et une longévité accrue,
Exemple : 3 changements de piste fonte pour 1 changements de piste acier/inox
La frette est conçu directement dans les ateliers SEMC-BREMBO et est disponible en de nombreux modèles. En alu et anodisé de la couleur de votre choix, notre expérience nous à permis de proposer une large gamme de frettes adaptées à toutes les motos du marché. Des frettes sur mesures sont également possibles.
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